La FIA cambia i criteri per la Superlicenza: si può debuttare in F1 a 17 anni senza patente. È fatto per Antonelli?
La FIA ha modificato i requisiti per accedere in F1, dando la possibilità di derogare all’obbligo di avere 18 anni. Modifica per Antonelli?
WEC, le novità da ACO: idrogeno dal 2028, Imola rinnova 4 anni!
Da ACO novità e conferme per il WEC. 2 Hypercar per costruttore, classe a idrogeno dal 2028. Confermato il calendario, Imola rinnova 4 anni!
Tra Le Mans e gli USA: intervista a Scott Dixon, alla sua seconda 24 Ore su Cadillac V-Series.R
Uno Scott Dixon unico estimatore del ban alle termocoperte ci ha parlato delle sfide tra USA e Europa, dove correrà la 24 Ore di Le Mans
24 Ore di Le Mans 2024: la Porsche #6 conquista la Hyperpole!
Va a Kevin Estre su Porsche 963 #6 la Hyperpole della 92a 24 Ore di Le Mans, con una lotta finale incredibile contro le due Cadillac!
WEC, De Vries: “Il Power Gain e BoP? Non sono sotto il mio controllo, penso solo a spingere”
Nyck De Vries affronta la sua prima 24 Ore di Le Mans con idee molto chiare: l’alfiere Toyota, intervistato nel paddock, ce le ha rivelate
Ferrari, Cannizzo: “Setup e strategia per compensare il power gain”
Ferdinando Cannizzo, Head of Endurance Race Cars, ha spiegato come Ferrari compenserà il power gain, lavorando su setup e strategie di gara
WEC, Kobayashi: “Problemi in qualifica per Toyota? No, ho solo fatto una caz**ta”
Kamui Kobayashi non usa giri di parole per descrivere la qualifica per la 24 Ore di Le Mans, con entrambe le Toyota fuori dalla Hyperpole
BMW, Marciello: “Cerchiamo di migliorare il feeling con la M Hybrid”
Al debutto alla 24 Ore di Le Mans, direttamente in Hypercar, Raffaele Marciello ci ha raccontato il feeling e i progressi della M Hybrid V8
MKC Academy, o di come divertirsi imparando ad andare più veloce sui kart a noleggio
Abbiamo partecipato a una serata della MKC Academy a sei anni di distanza dall’ultima volta: quanto – e come – sono cambiate le cose?
BMW, van der Linde: “Difficile far lavorare medie e dure nell’out lap”
Nel mercoledì di Le Mans abbiamo incontrato Sheldon van der Linde, che ha raccontato le prime impressioni sulla pista e i dubbi sulle gomme