Prima rinnova con Ganassi, poi firma con Mclaren: la cronostoria della tragicommedia di Alex Palou
Nelle ultime ore si è verificato un misterioso balletto di mercato con al centro il campione uscente della Indycar Alex Palou.
WEC, 6H Monza: Alpine regola le Toyota, Glickenhaus rompe sul più bello
Trionfa Alpine nella 6H di Monza gestendo le Toyota, mentre Glickenhaus domina metà gara e si ritira. Ferrari regala a Corvette la vittoria.
F1, Sprint Race GP d’Austria: Verstappen vince, Ferrari insegue, Alpine si rompe
Verstappen parte primo e ci rimane per tutta la gara, le due Ferrari lo seguono da vicino. Problemi tecnici per le Alpine
F1, PL2 GP d’Austria: le Ferrari chiudono in testa, ma Verstappen è più costante
PL2 usate unicamente per provare il passo con carico di benzina. Bene le Ferrari, meglio Verstappen. Possibile sorpresa Alpine
WEC, 6H di Monza: doppio debutto Peugeot, cambia livrea Glickenhaus
Finalmente all’opera il particolare prototipo di Peugeot, a Monza con due auto. Sorprende Glickenhaus che rivoluziona la livrea, ora azzurra
F1, pole di Verstappen davanti alle Ferrari in Austria. Le Mercedes vanno a muro e la FIA pasticcia sui track limits
Verstappen ha conquistato la pole del GP d’Austria davanti alle due Ferrari. A muro le due Mercedes mentre la FIA pasticcia con i track limits
F1, PL1 GP d’Austria: Verstappen-Leclerc in testa. Male le McLaren
Le PL1 del GP d’Austria si chiudono con Verstappen e Leclerc davanti a tutti. La sessione è stata anche interrotta da ben due bandiere rosse
Alfa Romeo: com’è fatto il roll-hoop e perchè ha ceduto
Le immagini dell’incidente di Guanyu Zhou hanno fatto il giro del mondo, facendo riflettere sull’importanza dell’halo. Ma il roll hoop ha retto come avrebbe dovuto?
Le 10 cose che nessuno vi ha mai detto sul Gran Premio di Gran Bretagna
Sapete proprio tutto sul Gran Premio di Gran Bretagna? Noi crediamo di no. Ecco le 10 cose che nessuno vi ha mai detto a riguardo!
Fondo flessibile: la FIA contro Ferrari e Red Bull
Sta tenendo banco da qualche ora nel paddock della F1 la questione sulla nuova direttiva tecnica emanata da Nikolas Tombazis, che sembra voler arginare lo strapotere dei primi due team della classifica iridata