Il WRC rende omaggio a Ken Block: ritirato il #43 per tutta la stagione 2023
Il WRC rende omaggio allo scomparso pilota statunitense: il numero 43 sarà ritirato per tutta la durata della stagione
L’era delle LMDh: a Daytona dopo i test l’avvio della stagione IMSA
A Daytona, dopo il test comune con tutte le LMDh, il 28-29 gennaio inizierà la stagione IMSA. In pista le nuove GTP, ecco il calendario 2023
Loeb e Branch conquistano la Stage 8 della Dakar. Al-Attiyah allunga, lotta serrata tra le moto
A vincere la Stage 8 della Dakar 2023 sono Sebastien Loeb e Ross Branch, mentre Nasser Al-Attiyah allunga e tra le moto infuria la lotta
Nella Stage 7 della Dakar Al Rajhi vince e Audi naufraga. Moto ferme per pioggia e stanchezza
Yazeed Al Rajhi conquista la Stage 7 della Dakar 2023, mentre Nasser Al-Attiyah inizia a gestire il proprio vantaggio. Ferme moto e quad
Al-Attiyah e Benavides si prendono la Stage 6 della Dakar. Disastro Audi, Howes allunga
Nasser Al-Attiyah e Luciano Benavides conquistano la Stage 6, mentre Skyler Howes allunga tra le moto e Audi incassa due brutti colpi
La Stage 6 della Dakar 2023 giustizia le Audi: fuori Peterhansel, incidente per Sainz!
La Stage 6 della Dakar 2023 giustizia sportivamente due delle Audi favorite per la vittoria finale: incidenti per Peterhansel e Sainz!
Al-Attiyah e Van Beveren vincono la Stage 5 della Dakar. Sanders annaspa e Loeb cappotta
La Stage 5 della Dakar 2023 la vincono Nasser Al-Attiyah e Adrien Van Beveren! Arranca Daniel Sanders, mentre Loeb si ribalta
Andretti e Cadillac vogliono entrare in F1, è ufficiale la candidatura!
Dopo i rumors e le proteste finalmente il passo avanti definitivo per Andretti, che insieme a Cadillac tenterà l’ingresso in F1 come 11° team
Primo squillo di Loeb nella Stage 4 della Dakar. Impresa di Barreda: vince da infortunato!
La Stage 4 della Dakar 2023, la prima delle due Speciali ad anello che si terranno nei dintorni – si fa per dire – di […]
F1: tutti i cambiamenti sulle monoposto 2023
Dopo la stagione d’esordio delle monoposto a effetto suolo, i primi correttivi sono stati apportati al nuovo regolamento, finalizzati ad evitare porpoising e a migliorare la sicurezza in pista.