, ,

Bagnaia si prende la pole dell’ultimo GP stagionale a Barcellona

L’ultima pole position del 2024 è di Bagnaia, con qualche centesimo di margine su uno splendido Espargaro in queste qualifiche a Barcellona. Con loro dalla prima fila scatterà Marc Marquez. Quarto tempo per Martin, settimo Vinales per un errore nel finale. Le ultime qualifiche stagionali della MotoGP sono andate in archivio. A con quistare la…

16 Novembre 2024
2 min read
Enea Bastianini Ducati Sprint Race Barcellona

L’ultima pole position del 2024 è di Bagnaia, con qualche centesimo di margine su uno splendido Espargaro in queste qualifiche a Barcellona. Con loro dalla prima fila scatterà Marc Marquez. Quarto tempo per Martin, settimo Vinales per un errore nel finale.

© Ducati

Le ultime qualifiche stagionali della MotoGP sono andate in archivio. A con quistare la pole position del Solidarity GP a Barcellona è Francesco Bagnaia, grazie ad un gran 1’38”641 in sella alla Desmosedici del team Lenovo Ducati. Il #1 ha usato la consueta strategia, uscendo in anticipo per il secondo run portandosì però dietro Marc Marquez e Franco Morbidelli che hanno cercato di sfruttarne la scia. Però la seconda posizione è di Aleix Espargaro, autore di una bella prestazione in quest’ultima qualifica da pilota titolare. Solo 55 millesimi il ritardo di Espargaro da Bagnaia. Terzo tempo per Marc Marquez (+0”157), fatto in scia al #1, a completare la prima fila del Solidarity GP a Barcellona.

Il leader iridato Jorge Martin è quarto (+0”208) al termine di queste qualifiche a Barcellona, grazie al tempo siglato nel finale in scia all’amico Espargaro che gli ha offerto la scia, davanti al compagno Morbidelli (+0”245), arrivato in Q2 grazie al miglior tempo nella Q1. A completare la seconda fila è Acosta, sesto approfittando anche della scia di Martin (in scia a Espargaro). Curiosamente questi due trielli si sono perfettamente interlacciati in classifica.

Settima posizione e terza fila per Maverick Vinales, complice anche un errore in curva 10 nel giro finale: senza questo errore poteva ambire alla prima fila al posto di Marc Marquez. Alle sue spalle si sono piazzati Bastianini e Bezzecchi, a completare una fila composta da piloti che tra tre giorni cambieranno moto. Quarta fila per Quartararo (+0”568), arrivato in Q2 grazie al secondo tempo in Q1, A. Marquez e Zarco, con quest’ultimo staccato di oltre otto decimi e arivato direttamente in Q2 grazie alla Top10 di ieri nelle prove ufficiali.

Categories:
, ,
Tags:
ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Filippo Gardin

Padovano classe 1993, ho iniziato a 2 anni a guidare, in quel caso una mini-replica della moto di Mick Doohan e da lì non mi sono più fermato. 2 e 4 ruote, entro e fuori strada e anche pista: cambiano le forme ma sono tutti frutti della stessa passione. Vi racconterò il Motomondiale, con la testa e con il cuore.

Articoli che possono interessarti

L Read More
aci esport formula 4

Gaming23 Aprile 2026

Leo beffa Bristot nella quinta tappa del Campionato Italiano ACI Esport Formula 4

Il quinto round dell’ACI Esport Formula 4 si è chiuso con la vittoria di Leo grazie alla penalità di Bristot. Pandola primo tra gli AM

E Read More
MotoGP Jerez Europa

2 Ruote22 Aprile 2026

Europa chiama MotoGP: il tempo della verità (e del mercato)

MotoGP Europa sbarca a Jerez: Aprilia leader, Ducati a caccia di riscatto e mercato piloti 2027 in fermento.

F Read More
floury toyota

4 Ruote21 Aprile 2026

Floury, Toyota: “Vinto grazie a strategia, esecuzione perfetta e triplo stint”

Debriefing con David Floury, Direttore Tecnico di Toyota. Ecco gli elementi che hanno portato la TR010 #8 al trionfo nella 6 Ore di Imola

S Read More
salvi ferrari

4 Ruote20 Aprile 2026

Salvi: “Ferrari ha spinto dall’inizio alla fine, Toyota ha fatto un lavoro migliore”

Nella serata della 6 Ore di Imola abbiamo partecipato a un debriefing tecnico con Giuliano Salvi, Race & Test Operation Manager di Ferrari