, ,

MotoGP, Teruel: al termine delle FP3 c’è Morbidelli davanti a tutti

Al termine delle FP3 della Classe MotoGP il più veloce è Franco Morbidelli, con Nakagami e Quartararo a completare la prima fila virtuale. Ancora notte fonda per Ducati.   Terminato anche il terzo turno di libere per la Classe MotoGP, ultimo valido per la qualificazione diretta alla Q2 di questo pomeriggio. Rispetto alla giornata di…

24 Ottobre 2020
2 min read

Al termine delle FP3 della Classe MotoGP il più veloce è Franco Morbidelli, con Nakagami e Quartararo a completare la prima fila virtuale. Ancora notte fonda per Ducati.

21-franco-morbidelli-ita_dsc0788-gallery_full_top_fullscreen

 

Terminato anche il terzo turno di libere per la Classe MotoGP, ultimo valido per la qualificazione diretta alla Q2 di questo pomeriggio. Rispetto alla giornata di ieri il livello di aderenza offerto dal Motorland è ulteriormente migliorato, nonostante una temperatura dell’asfalto inferiore ai 20°C, e i piloti sono riusciti a limare decimi importanti ai propri migliori riferimenti. Tutti i piloti si sono migliorati e la classifica finale di questa sessione coincide con quella della combinata. Il più veloce è stato Franco Morbidelli in sella alla M1 2019 del team Petronas, che nei secondi finali stampa un 1’47”333 strappando a Takaaki Nakagami sia la prima posizione nella classifica di questa sessione che in quella combinata. Il giapponese del team LCR Honda si deve accontentare della seconda posizione (+0”059), pur mantenendo lo status di favorito per la vittoria finale del GP di Teruel. Fabio Quartararo completa la prima fila virtuale con la M1 factory del Team Petronas, con uno svantaggio di 69 millesimi rispetto al compagno di team.

Quarto tempo per Maverick Vinales con la terza e ultima Yamaha presente, davanti ad un definitivamente sbocciato Alex Marquez che a fine sessione si trova con un distacco dalla vetta di poco superiore ai due decimi. Rientrano nella Top10 anche i due piloti del team Tech3, Lecuona è sesto davanti a Rins, vincitore nello scorso fine settiman, e Oliveira è ottavo davanti a Crutchlow. Il leader della classifica iridata, Mir, completa la Top10 centrando l’accesso diretto alla Q2 con un distacco inferiore ai quattro decimi rispetto a Morbidelli.

Tutti i Ducatisti dovranno passare per la Q1, il più veloce è stato Miller, 11° a 24 millesimi da Mir, mentre Dovizioso non è andato oltre il quattordicesima posizione davanti a Rabat.

fp3-mgp20-teruel

 

ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Filippo Gardin

Padovano classe 1993, ho iniziato a 2 anni a guidare, in quel caso una mini-replica della moto di Mick Doohan e da lì non mi sono più fermato. 2 e 4 ruote, entro e fuori strada e anche pista: cambiano le forme ma sono tutti frutti della stessa passione. Vi racconterò il Motomondiale, con la testa e con il cuore.

Articoli che possono interessarti

L Read More
aci esport formula 4

Gaming23 Aprile 2026

Leo beffa Bristot nella quinta tappa del Campionato Italiano ACI Esport Formula 4

Il quinto round dell’ACI Esport Formula 4 si è chiuso con la vittoria di Leo grazie alla penalità di Bristot. Pandola primo tra gli AM

E Read More
MotoGP Jerez Europa

2 Ruote22 Aprile 2026

Europa chiama MotoGP: il tempo della verità (e del mercato)

MotoGP Europa sbarca a Jerez: Aprilia leader, Ducati a caccia di riscatto e mercato piloti 2027 in fermento.

F Read More
floury toyota

4 Ruote21 Aprile 2026

Floury, Toyota: “Vinto grazie a strategia, esecuzione perfetta e triplo stint”

Debriefing con David Floury, Direttore Tecnico di Toyota. Ecco gli elementi che hanno portato la TR010 #8 al trionfo nella 6 Ore di Imola

S Read More
salvi ferrari

4 Ruote20 Aprile 2026

Salvi: “Ferrari ha spinto dall’inizio alla fine, Toyota ha fatto un lavoro migliore”

Nella serata della 6 Ore di Imola abbiamo partecipato a un debriefing tecnico con Giuliano Salvi, Race & Test Operation Manager di Ferrari