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Alex Marquez infila la 4° vittoria stagionale al Sachsenring e si invola verso il titolo mondiale

Alex Marquez vince per la 4° volta in stagione dopo il trittico Le Mans, Mugello e Barcellona. Più attardati gli inseguitori: Luthi fa 5° mentre Baldassarri chiude 6°. A podio anche Brad Binder e Marcel Schrotter. Alex Marquez ha dominato il Gran Premio di Germania sul layout tortuoso del Sachsenring. Alex ha fatto il Marc…

7 Luglio 2019
2 min read

Alex Marquez vince per la 4° volta in stagione dopo il trittico Le Mans, Mugello e Barcellona. Più attardati gli inseguitori: Luthi fa 5° mentre Baldassarri chiude 6°. A podio anche Brad Binder e Marcel Schrotter.

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Alex Marquez ha dominato il Gran Premio di Germania sul layout tortuoso del Sachsenring. Alex ha fatto il Marc – Marquez -, gestendo una prima fase di gara con gli altri piloti in lotta per la vittoria e involandosi dopo metà gara in una fuga solitaria fino alla bandiera a scacchi. Nulla hanno potuto Brad Binder – 2° -, Marcel Schrotter – 3° – e Iker Lecuona, ingarellatisi in una lotta a 3 per le posizioni rimanenti del podio. Ad avere la peggio è stata il pilota spagnolo, caduto in ingresso dell’ultima curva mentre cercava un attacco al limite sull’idolo di casa Marcel Schrotter per la 3° posizione. Nonostante la caduta di Lecuona, KTM può essere soddisfatta dei progressi mostrati sia ad Assen che qui al Sachsenring. Per Binder è il 2° podio consecutivo dopo quello conquistato in Olanda, mentre il suo compagno Jorge Martin chiude la gara con un’ottima 9° posizione. Considerando che Lecuona sarebbe arrivato 4° se non fosse caduto, l’unico pilota ufficiale KTM a non riuscire a trovare la quadra della moto austriaca sembra essere il nostro Marco Bezzecchi – 19°. Oltre a KTM sorride anche il team Dynavolt, che oltre al podio di Schrotter può comunque accontentarsi della 5° posizione di Thomas Luthi che, nonostante un long lap penalty per aver causato la caduta di Xavi Vierge, riesce a limitare i danni in chiave campionato nonostante abbia perso la leadership. Lo stesso discorso può essere fatto per Speed Up: la squadra italiana può gioire per la 4° posizione di Fabio Di Giannantonio e l’8° posizione di Jorge Navarro. Il “Diggia” incomincia ad essere veramente competitivo e –  assieme ad Enea Bastianini e Jorge Martin – si conferma uno dei rookie più promettenti della stagione in corso. 6° e 7° Augusto Fernandez e Lorenzo Baldassarri: la coppia del team Pons si conferma sotto tono nel round tedesco, non riuscendo a girare sul passo dei primi. Per di più, per l’ennesima volta Fernandez è risultato più veloce di Baldassarri: il pilota italiano dopo le 3 vittorie nelle prime 4 gare sembra avere ormai smarrito la sua velocità e competitività. Probabilmente paga la pressione e le aspettative di inizio campionato ma dopo 9 round si ritrova 4° a 39 punti da Marquez a pari merito con Navarro e sopravanzato da Fernandez. Chiude la top ten Luca Marini che, dopo la 2° posizione in griglia di ieri, paga già da inizio gara il ritmo sostenuto dei primi e scivola lentamente nel secondo gruppo. Chiudono la zona punti l’inglese Sam Lowes, il giapponese Tetsuta Nagashima, l’australiano Remy Gardner e gli italiani Enea Bastianini e Andrea Locatelli.

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