, ,

L’allucinante sorpasso con cui Kevin Estre ha preso la testa della 24 Ore del ‘Ring

Allo sventolare della bandiera a scacchi sulla 24 Ore del Nürburgring mancano ancora diverse ore, eppure già la giornata di sabato potrebbe averci regalato il sorpasso simbolo dell’edizione 2019 della grande classica di durata che si tiene tra le cicatrici d’asfalto dell’Inferno Verde. Ad oltre 18 ore e mezza dalla conclusione della corsa è infatti…

23 Giugno 2019
2 min read

Allo sventolare della bandiera a scacchi sulla 24 Ore del Nürburgring mancano ancora diverse ore, eppure già la giornata di sabato potrebbe averci regalato il sorpasso simbolo dell’edizione 2019 della grande classica di durata che si tiene tra le cicatrici d’asfalto dell’Inferno Verde.

© Porsche Pitpress
© Porsche Pitpress

Ad oltre 18 ore e mezza dalla conclusione della corsa è infatti andata in scena una serrata lotta per la vittoria, che ha visto come protagonisti la Mercedes AMG GT3 #2 di Dirk Müller e la Porsche 911 GT3 #911 di Kevin Estre. Sul kilometrico allungo di Döttinger Höhe, appena prima della piega sinistrorsa di Tiergarten, la vettura di Zuffenhausen – che in quel momento occupava la 2^ posizione – sfruttando la scia offertale dalla GT di Stoccarda ha tentato di sferrare l’attacco sul dritto per conquistare la testa della corsa. Müller, consapevole non solo dell’attacco di Estre ma anche della presenza di un doppiato sulla parte destra della pista, ha man mano puntato il muso della propria AMG verso il lato sinistro del tracciato, pensando così di essere riuscito a chiudere irrimediabilmente la porta al sopracitato Estre. Il pilota della #911, tuttavia, non ha accarezzato neppure per un secondo l’idea di desistere dal proprio attacco, neanche quando la sua giallissima 911 si è ritrovata con due ruote completamente sull’erba: il pilota francese, in forze al team Manthey, ha continuato a tenere giù il pedale dell’acceleratore finché, proprio all’altezza della piega di Tiergarten, la sua vettura non si è completamente ritrovata davanti alla AMG GT3 di un impotente Müller. 

https://twitter.com/24hNBR/status/1142510083257118720

A 5 ore dalla conclusione della 24 Ore del Nürburgring, è questo il sorpasso che finora sta decidendo la corsa. La #911 di Estre, Bamber, Christensen e Vanthoor guida infatti la corsa davanti alla vettura gemella con il #31 sulla carena, mentre la AMG GT3 #2 protagonista dell’episodio è scivolata parecchio indietro in classifica a causa di un problema inaspettato.

ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Stefano Nicoli

Giornalista pubblicista, innamorato dal 1993 di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con una LMP1" e dell'agenzia di comunicazione FT Communication, sono EXT Channel Coordinator e Motorsport Chief Editor di Red Bull Italia, voce nel podcast "Terruzzi Racconta", EXT Social Media Manager dell'Autodromo Nazionale Monza e Digital Manager di VT8 Agency. Ho collaborato con team e piloti del Porsche Carrera Cup Italia e del Lamborghini SuperTrofeo, con Honda HRC e con il Sahara Force India F1 Team. Ho fondato Fuori Traiettoria mentre ero impegnato a laurearmi in giurisprudenza e su Instagram sono @natalishow.

Articoli che possono interessarti

L Read More
aci esport formula 4

Gaming23 Aprile 2026

Leo beffa Bristot nella quinta tappa del Campionato Italiano ACI Esport Formula 4

Il quinto round dell’ACI Esport Formula 4 si è chiuso con la vittoria di Leo grazie alla penalità di Bristot. Pandola primo tra gli AM

E Read More
MotoGP Jerez Europa

2 Ruote22 Aprile 2026

Europa chiama MotoGP: il tempo della verità (e del mercato)

MotoGP Europa sbarca a Jerez: Aprilia leader, Ducati a caccia di riscatto e mercato piloti 2027 in fermento.

F Read More
floury toyota

4 Ruote21 Aprile 2026

Floury, Toyota: “Vinto grazie a strategia, esecuzione perfetta e triplo stint”

Debriefing con David Floury, Direttore Tecnico di Toyota. Ecco gli elementi che hanno portato la TR010 #8 al trionfo nella 6 Ore di Imola

S Read More
salvi ferrari

4 Ruote20 Aprile 2026

Salvi: “Ferrari ha spinto dall’inizio alla fine, Toyota ha fatto un lavoro migliore”

Nella serata della 6 Ore di Imola abbiamo partecipato a un debriefing tecnico con Giuliano Salvi, Race & Test Operation Manager di Ferrari