,

W-Series, botto terribile per pioggia improvvisa a Spa. Drivers OK

Un acquazzone improvviso ha causato un’enorme carambola a Spa, con sei pilotesse della W-Series coinvolte a Radillon. Nessuna conseguenza per Moore, Garcia, Eaton e Wohlwend. Visser e Agren trasporte al centro medico per controlli, ma non sono gravi. Erano cominciate da pochi minuti le qualifiche per il GP del Belgio della W-Series, categoria di supporto alla Formula 1…

27 Agosto 2021
2 min read

Un acquazzone improvviso ha causato un’enorme carambola a Spa, con sei pilotesse della W-Series coinvolte a Radillon. Nessuna conseguenza per Moore, Garcia, Eaton e Wohlwend. Visser e Agren trasporte al centro medico per controlli, ma non sono gravi.

W-Series crash Spa Qualifiche GP Belgio

Erano cominciate da pochi minuti le qualifiche per il GP del Belgio della W-Series, categoria di supporto alla Formula 1 completamente al femminile, quando un improvviso scroscio d’acqua ha reso impraticabile il complesso Eau Rouge-Radillon. Sei pilotesse, colte di sorpresa dall’aquaplanning su gomme slick, hanno perso il controllo nella salita, finendo per ammassarsi violentemente contro le barriere interne. La terribile carambola ha visto coinvolte Sarah Moore (vettura rossa), Abbie Eaton (blu), Beitske Visser (Bianca), Ayla Agren (Bianca), Belen Garcia (rossa) e Fabienne Wohlwend (nera). Nessuna conseguenza fortunatamente per quattro di loro, tornate ai box senza problemi. Si attendono però notizie sulle condizioni di Ayla Agren e Beitske Visser. Le due pilotesse sono state trasportate al centro medico per controlli, ma gli ultimi aggiornamenti ufficiali le danno OK. La monoposto di Beitske Visser, in particolare, è stata lanciata in aria durante la sequenza di urti, atterrando inizialmente in cima alla barriera di gomme per poi essere investita (apparentemente dietro la zona dell’abitacolo) da Fabienne Wohlwend. Nessuna conseguenza grave, Agren e Visser comprese, con la conferma giunta nel corso della diretta, con la trasmissione del replay dell’incidente. Visser, nella foto in alto, è stata immortalata in piedi sulle proprie gambe, nonostante si sia sdraiata a terra pochi metri dopo. Comunicati ufficiali sulle condizioni di salute devono ancora essere diramanti al momento della stesura di questo articolo, ma la notizia è arrivata direttamente dai telecronisti.

La vettura di Beitske Visser
La vettura di Beitske Visser

Di seguito lasceremo i video del botto avvenuto nel corso delle qualifiche di Spa della W-Series, con avvertimento per coloro che non volessero visualizzarlo.

ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Carlo Ferraro

Classe tanta e '96, comincio a seguire la Formula 1 all'età di sette anni. Da lì la passione per le corse non smette di crescere, fino a far diventare il motorsport parte integrante della mia quotidianità.
Ad oggi, tramite FuoriTraiettoria, sono accreditato Formula 1 e Formula 2.

Articoli che possono interessarti

L Read More
aci esport formula 4

Gaming23 Aprile 2026

Leo beffa Bristot nella quinta tappa del Campionato Italiano ACI Esport Formula 4

Il quinto round dell’ACI Esport Formula 4 si è chiuso con la vittoria di Leo grazie alla penalità di Bristot. Pandola primo tra gli AM

E Read More
MotoGP Jerez Europa

2 Ruote22 Aprile 2026

Europa chiama MotoGP: il tempo della verità (e del mercato)

MotoGP Europa sbarca a Jerez: Aprilia leader, Ducati a caccia di riscatto e mercato piloti 2027 in fermento.

F Read More
floury toyota

4 Ruote21 Aprile 2026

Floury, Toyota: “Vinto grazie a strategia, esecuzione perfetta e triplo stint”

Debriefing con David Floury, Direttore Tecnico di Toyota. Ecco gli elementi che hanno portato la TR010 #8 al trionfo nella 6 Ore di Imola

S Read More
salvi ferrari

4 Ruote20 Aprile 2026

Salvi: “Ferrari ha spinto dall’inizio alla fine, Toyota ha fatto un lavoro migliore”

Nella serata della 6 Ore di Imola abbiamo partecipato a un debriefing tecnico con Giuliano Salvi, Race & Test Operation Manager di Ferrari