, ,

La FIA non ha ancora finito con Vettel: il 3 luglio si deciderà se dare altre penalità al tedesco

No, decisamente non sembra essersi conclusa con quei 10″ di Stop & Go la questione tra Vettel e la FIA. “10 secondi di penalità non sono sufficienti per aver guidato in quel modo, lo sai anche tu Charlie”, aveva tuonato in radio Hamilton durante il GP di Baku rivolgendosi al Direttore di Gara, Charlie Whiting.…

28 Giugno 2017
2 min read

No, decisamente non sembra essersi conclusa con quei 10″ di Stop & Go la questione tra Vettel e la FIA. “10 secondi di penalità non sono sufficienti per aver guidato in quel modo, lo sai anche tu Charlie”, aveva tuonato in radio Hamilton durante il GP di Baku rivolgendosi al Direttore di Gara, Charlie Whiting. E qualcuno, nelle alte sfere della F1, deve averla pensata esattamente come lui.

© Foto Colombo
© Foto Colombo

3 luglio: è questa la data che vedrà Sebastian Vettel tornare di nuovo sul banco degli imputati. “In seguito al recente incidente avvenuto durante il GP dell’Azerbaijan” – recita un comunicato ufficiale della FIA diramato pochi minuti fa – “durante il quale sono rimaste coinvolte la vettura #5 (Sebastian Vettel) e la vettura #44 (Lewis Hamilton), lunedì 3 luglio la FIA esaminerà nuovamente le cause dell’incidente, per capire se sia necessario prendere provvedimenti ulteriori. Ricordiamo che l’incidente che verrà osservato con la lente d’ingrandimento non sarà l’improvviso rallentamento della W08 Hybrid che ha generato il primo contatto con la SF70-H, ma la ruotata rifilata dal #5 al #44 subito dopo, durante il 19° giro del Gran Premio azero. Dunque destinatario dell’eventuale sanzione sarà ancora una volta il solo Sebastian Vettel. 

Che, lo ricordo, è a soli 3 punti dal buscarsi la sospensione da un GP. Sono 12 i punti disciplinari necessari per far scattare questa penalità, ed il tedesco della Ferrari con i 3 raccolti proprio a Baku è pericolosamente salito a quota 9. Su di lui pesano infatti le penalità raccolte anche nel corso della stagione 2016, visto che i punti vengono computati nell’anno solare e non nel Campionato in cui sono stati accumulati.

Non si sa ovviamente quale possa essere l’ulteriore punizione che la FIA voglia comminare a Vettel, ma di certo si sa che le sue eventuali conseguenze potrebbero vedersi già nel corso del prossimo GP d’Austria, in programma nel weekend 9 luglio. “Un comunicato stampa riguardante l’esito del procedimento” – recita infatti il suddetto comunicato della FIA –sarà reso disponibile prima del GP d’Austria“. 

Staremo a vedere…

ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Stefano Nicoli

Giornalista pubblicista, innamorato dal 1993 di tutto quello che è veloce e che fa rumore. Admin e fondatore di "Andare a pesca con una LMP1" e dell'agenzia di comunicazione FT Communication, sono EXT Channel Coordinator e Motorsport Chief Editor di Red Bull Italia, voce nel podcast "Terruzzi Racconta", EXT Social Media Manager dell'Autodromo Nazionale Monza e Digital Manager di VT8 Agency. Ho collaborato con team e piloti del Porsche Carrera Cup Italia e del Lamborghini SuperTrofeo, con Honda HRC e con il Sahara Force India F1 Team. Ho fondato Fuori Traiettoria mentre ero impegnato a laurearmi in giurisprudenza e su Instagram sono @natalishow.

Articoli che possono interessarti

L Read More
aci esport formula 4

Gaming23 Aprile 2026

Leo beffa Bristot nella quinta tappa del Campionato Italiano ACI Esport Formula 4

Il quinto round dell’ACI Esport Formula 4 si è chiuso con la vittoria di Leo grazie alla penalità di Bristot. Pandola primo tra gli AM

E Read More
MotoGP Jerez Europa

2 Ruote22 Aprile 2026

Europa chiama MotoGP: il tempo della verità (e del mercato)

MotoGP Europa sbarca a Jerez: Aprilia leader, Ducati a caccia di riscatto e mercato piloti 2027 in fermento.

F Read More
floury toyota

4 Ruote21 Aprile 2026

Floury, Toyota: “Vinto grazie a strategia, esecuzione perfetta e triplo stint”

Debriefing con David Floury, Direttore Tecnico di Toyota. Ecco gli elementi che hanno portato la TR010 #8 al trionfo nella 6 Ore di Imola

S Read More
salvi ferrari

4 Ruote20 Aprile 2026

Salvi: “Ferrari ha spinto dall’inizio alla fine, Toyota ha fatto un lavoro migliore”

Nella serata della 6 Ore di Imola abbiamo partecipato a un debriefing tecnico con Giuliano Salvi, Race & Test Operation Manager di Ferrari