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La Ferrari #51 conquista la pole nelle qualifiche per la 3 Ore di Monza! Oggi il penultimo round Endurance del GTWC

Con una media di 1’44″911 sono stati Rovera/Abril/Pier Guidi a primeggiare nelle qualifiche per la 3 Ore di Monza, penultima tappa GTWC

22 Settembre 2024
3 min read
gtwc qualifiche monza

Grande pole position per Ferrari nelle qualifiche per la 3 Ore di Monza, con Rovera, Abril e Pier Guidi scatenati sul nuovo asfalto. La penultima tappa del GTWC Europe (Endurance Cup) si preannuncia elettrizzante, con Aston Martin e BMW assolutamente in palla e della partita. Qui gli orari della giornata di oggi, di seguito il riassunto di quanto successo questa mattina.

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© AG Photo

Il primo turno delle qualifiche per la 3 Ore di Monza è andato in archivio con l’ottima prestazione di Alessio Rovera che, sulla Ferrari 296 GT3 #51, porta il team AF Corse e i suoi compagni (Abril/Pier Guidi) in vetta alla classifica in 1’44″922. Molto bene anche BMW, con un Dries Vanthoor in forma e capace di girare a soli 83 millesimi dal pilota varesino a bordo della #32 del team WRT; la corazzata belga si posiziona poi 4a con la #46 di Marciello/Martin/Valentino Rossi, che nel GTWC ha già trionfato due volte in Italia (e solo in eventi Sprint) ma mai a Monza. La 3 Ore 2024 potrebbe rappresentare una buona occasione per il marchio bavarese, apparso subito a suo agio sul nuovo asfalto e i nuovi cordoli. Tra le due BMW si è frapposta la Aston Martin #34 grazie ad un ottimo giro di Pittard, staccato di 2 decimi dal tempo di Rovera. Bene anche la Aston Martin #007 del nostro Mattia Drudi (con Thiim e Sorensen vincitore della 24 Ore di Spa 2024 e in lotta per il Campionato), 6a nel Q1 a 3 decimi dalla vetta.

Il Q2 ha visto la Ferrari #51 mantenere la testa alla classifica combinata (tra il tempo del Q1 e proprio quello del Q2) grazie ad Abril, che ha girato in 1’44″980 contro 1’45″158 segnato da Sheldon Van Der Linde su una BMW #32 dimostratasi ancora molto in ben bilanciata e confermatasi 2a nel combinato. Si è portata in 3a la Aston Martin #007 con Sorensen a solo 1 decimo da Abril ma più veloce di Van Der Linde. Scende in 6a piazza la BMW #46 con Maxime Martin (1’45″288) che non è riuscito a portare il suo team davanti alla Porsche #22 e alla Aston Martin #34 nel combinato. Male male male la BMW #98 di ROWE Racing, lanciata male a muro dal neo-arrivato Oosten (in sostituzione di Eng, impegnato in IMSA) all’uscita della Ascari; troppi danni alla vettura, non prenderà parte alla gara (equipaggio che si trova 15° nella classifica piloti Endurance ma 2° in quella dedicata ai Team, soprattutto grazie alla gemella #988 di Farfus/Harper/Hesse).

Q3 quasi senza storia: Pier Guidi ha preso in mano la 296 di Maranello gestita da AF Corse e ha messo in riga tutti quanti: 1’44″774 è stato il suo tempo stampato sull’asfalto di Monza, che porta a 1’44″922 la media dei tempi dei 3 alfieri in rosso. Grande pole position per Ferrari, dunque, nelle qualifiche per la 3 Ore di Monza valida per la Endurance Cup del GTWC Europe, davanti alla strepitosa Aston Martin #007 di Mattia Drudi/Marco Sorensen/Nicki Thiim con una media di 1’45″091. Si risolleva Mercedes, 3a con la #48 di Auer/Morad/Engel, mentre è 4a la BMW #32 che bene aveva fatto bene nelle prime due sessioni. Nella 3 Ore di Monza 2024 partirà 7° Valentino Rossi assieme a Raffaele Marciello e Maxime Martin sulla BMW #46, con una media dei tre che si è attestata sul 1’45″289.

Seguendo questo link potrete visualizzare i risultati completi delle sessioni di qualifica e analizzare la griglia di partenza completa.

L’appuntamento con il GTWC e la 3 Ore di Monza è per oggi pomeriggio a partire dalle 15:30, quando verrà sventolata la bandiera verde: non mancate!

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Lorenzo Mangano

Classe '97, seguo il motorsport dal 2004. Con la tastiera scrivo di F1 ma anche di WEC, GT World Challenge e Formula E per i quali sono accreditato.
Con il microfono commento eventi come European Le Mans Series, DTM, Macau Grand Prix e Intercontinental GT Challenge, oltre ai principali campionati ESport italiani. Sui social sono @lory.mangano

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