, ,

Marini: “Rimando il sogno del podio all’anno prossimo…”

Luca Marini rimane ai piedi del podio al Mugello. In realtà ci sale, ma per ringraziare i tifosi che stanno ripopolando il circuito toscano

11 Giugno 2023
2 min read

Dopo una battaglia finale con Joan Zarco, Luca Marini rimane ai piedi del podio al Mugello. In realtà ci sale anche, ma per ringraziare i tifosi che finalmente stanno ricominciando a ripopolare il circuito toscano.

© Mooney VR46 Racing Team

È stata una grandissima gara, non mi aspettavo di avere questo passo, partire in prima fila ha aiutato tanto e molto di questo risultato in gara è arrivato grazie alla qualifica di ieri. Quando mi ha passato Alex Marquez ho provato a spingere e metterlo sotto pressione. Con Zarco, invece, ero più in difficoltà con la mano e quando ero nella sua scia in alcune curve, tipo la San Donato, non riuscivo a tenere la moto ferma.” Un podio davvero sfumato all’ultimo per Marini, che lo desiderava tantissimo in questa gara per lui speciale:Mi quasi veniva da piangere perché il podio era un sogno, lo è ancora e rimando questo sogno alla prossima stagione… non vedo l’ora di rifare questa gara perché è sempre magica. Joan con le gomme finite per me è il pilota più forte in MotoGP, riesce a tirare fuori dei giri incredibili a fine gara!”

Il podio sarà anche sfumato, ma Luca Marini comunque ci è salito fisicamente su! Sono salito per salutare i tifosi e ringraziarli perché oggi sono stati fantastici. Finalmente abbiamo rivisto un Mugello pieno quasi come ai tempi d’oro ed è fantastico per noi piloti, ci fa grande piacere far divertire chi viene a vederci ed è bello quando le tribune sono colorate!”

Non c’è pausa per la MotoGP e si va direttamente in Germania già il prossimo weekend, prima di concludere il triple header ad Assen. Andiamo al Sachsenring, circuito in cui c’è solo una frenata a destra, ottimo per me perché a sinistra mi riposo e sto bene. Spero con la fisioterapia di tornare al 100%: dopo la Sprint non sono migliorate le mie condizioni, so che la mano domani mi farà male, ma per fortuna non mi ha fatto male durante la gara, ho solo perso la forza.”

Il punto debole di Marini al Mugello in questo weekend è stata l’ultima curva, che, invece, Bagnaia ha interpretato benissimo. “Abbiamo guardato un po’ di video, la telemetria e tutto, ma comunque non è servito a granché. Ho chiesto consiglio a Vale e mi ha risposto che lui in vent’anni non ha mai imparato a fare l’ultima curva, quindi non mi poteva aiutare!

ISCRIVITI AL CANALE PER RICEVERE TUTTI GLI ARTICOLI!

Iscriviti e ricevi articoli appena sfornati. Unisciti alla community!

Iscriviti alla nostra newsletter e scopri in anteprima le notizie più importanti del mattino.

Registrandoti, accetti la nostra Informativa sulla privacy e i nostri Termini.

Maria Grazia Spinelli

Classe 1994, molisana. Da piccola vedevo mio padre seguire la Formula 1 e mi chiedevo cosa lo appassionasse così tanto, poi ho avuto un colpo di fulmine con le due ruote in un pomeriggio d'estate ed ho capito. Qui vi racconto la MotoGP e il Mondiale Superbike.

Articoli che possono interessarti

L Read More
aci esport formula 4

Gaming23 Aprile 2026

Leo beffa Bristot nella quinta tappa del Campionato Italiano ACI Esport Formula 4

Il quinto round dell’ACI Esport Formula 4 si è chiuso con la vittoria di Leo grazie alla penalità di Bristot. Pandola primo tra gli AM

E Read More
MotoGP Jerez Europa

2 Ruote22 Aprile 2026

Europa chiama MotoGP: il tempo della verità (e del mercato)

MotoGP Europa sbarca a Jerez: Aprilia leader, Ducati a caccia di riscatto e mercato piloti 2027 in fermento.

F Read More
floury toyota

4 Ruote21 Aprile 2026

Floury, Toyota: “Vinto grazie a strategia, esecuzione perfetta e triplo stint”

Debriefing con David Floury, Direttore Tecnico di Toyota. Ecco gli elementi che hanno portato la TR010 #8 al trionfo nella 6 Ore di Imola

S Read More
salvi ferrari

4 Ruote20 Aprile 2026

Salvi: “Ferrari ha spinto dall’inizio alla fine, Toyota ha fatto un lavoro migliore”

Nella serata della 6 Ore di Imola abbiamo partecipato a un debriefing tecnico con Giuliano Salvi, Race & Test Operation Manager di Ferrari